今年春天，令人绝望的福岛核电站事故刚过两年，日本就获得了首份建设反应堆的海外合同。三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)通过与其他企业联合，确保了在土耳其反应堆建设谈判中的话语权。考虑到2011年日本在安全声誉方面受到的打击，这份协议对日本来说具有重大的经济意义和象征意义。
对于核电产业整体来说，这份协议也同样重要。尽管福岛核事故以来核能订单增长放缓，有的国家（特别是德国）降低了对原子能的依赖，核能发电却未全面下马。
中国、印度和俄罗斯都在继续开展核能建设项目，阿联酋等中东国家也同样如此。在欧洲，土耳其、英国、芬兰、捷克都在致力于建造新的核能发电厂。在美国，尽管丰富的低成本页岩气在价格上击败了许多其他形式的能源，美国仍规划建造一些核电站——只是数量有所降低。今年，联邦机构已批准供电公司斯堪纳公司(Scana Corporation)建造两座反应堆。
诺顿罗氏(Norton Rose)合伙人、核能业务主管菲奥娜•赖莉(Fiona Reilly)表示：“核能项目的建设需要时间，不过这些项目正变得越来越活跃。福岛核事故的影响没有人们起初预想的那样糟。”
然而，对于一个以成本超支及工期延误闻名的行业来说，真正的挑战在于如何确保在世界未来的能源组合（这种能源组合能提供廉价而低碳的电力）中占有长期的一席之地。根据国际能源署(IEA)的数据，到2035年，世界电力需求量将与世界总能源消耗量以同样快的速度增长近两倍。
核能是一种低碳能源，但是人们对核能的安全性始终心存疑虑。在福岛核事故之后，各国都对其核能规划进行了重新审查，国际能源署也下调了对原子能预期使用规模的预测。去年，该机构预计2035年核能发电将占世界用电量的12%，这与如今的水平相当接近。
由于各国政府及电力公司的预算有限，如何融资及降低成本非常重要。对这个问题没有哪个国家的关注程度能比得上英国。英国政府曾表示为保证英国电力供应，英国需要建设新的反应堆。
人们关注的焦点集中在英国大臣们与法国电力集团(EDF)在提议中的“差价合约”的谈判上。法国电力集团20多年来一直在提议建设英国首座核反应堆。差价合约能确保低碳发电机价格长期不变，谈判双方在“行使价”高低的问题上陷入了僵局。
咨询与投资公司CF Partners研究部门主管罗兰•维特尔(Roland Vetter)表示：“如果成本能够降下来，核能将在欧洲拥有广阔前景。若建造成本能够降下来，工期延误也能保持在可控范围内，那么随着风险的降低运营商所要求的资金回报率也会下降。”
对此，核能产业的支持者声称“项目的重复建设”是必要的。英国国家核能实验室(National Nuclear Laboratory)常务主任英国保罗•豪沃思(Paul Howarth)教授相信，核能产业按计划修建一个类似专为英国建造的阿海珐(Areva)压水反应堆(EPR)那样的第三代反应堆系统非常重要。
他表示：“这里要坚持按照标准化反应堆设计来建造反应堆，这样我们就可以得到同类反应堆从第一台（这一成本可能会很高）一直到后面几台的成本。于是我们就能更加确定核能成本，接着就可以成批建造反应堆了。”
via FT中文网_英国《金融时报》(Financial Times) http://www.ftchinese.com/story/001051168 at July 01, 2013 at 05:42AM
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